メルセデス・ベンツ車両のホイールボルトとナットに使用される材質は、モデルや特定の要件によって異なります。しかし、一般的にホイールボルトは高張力鋼で作られるのが一般的です。このタイプの鋼は、運転中にホイールボルトが受ける力と荷重に対処するために必要な強度と耐久性を提供します。
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名前 | ホイールボルトとナット |
材料 | 鋼鉄 |
規格 | GB、DIN、BSW、JIS、UNC、UNF、非標準、特注図面 |
糸 | メートル粗目、メートル細目、UNC、UNF、BSW、BSF。 |
サイズ | 17#-19# メトック |
仕上げる | 鋼鉄 |
価格 | 0.04米ドル/個-0.50米ドル/個 |
MOQ | 標準品(通常は数十万~数千)/標準外の場合は判断 |
高張力鋼は、その靭性と機械的応力に耐える能力で知られており、車両のホイールの重量と回転力を支える必要があるコンポーネントに適した材料となっています。さらに、ホイール ボルトは、耐食性を高め、錆を防ぐために、亜鉛やクロムなどの保護材料の層でコーティングされることがよくあります。ホイール ボルトは通常、高張力鋼で作られており、耐久性と機械的ストレスに対する耐性を備えています。材料の選択により、ボルトが運転中にボルトにかかる力に耐えられるようになります。多くのホイールボルトは、亜鉛やクロムなどの保護層でコーティングされています。このコーティングにより耐食性が向上し、錆びを防止し、ボルトの寿命を延ばします。ホイール ボルトには、特定のホイール ハブに適合するようにさまざまなねじサイズとピッチがあります。しっかりとフィットするように、適切なネジのサイズとピッチを選択することが重要です。ホイールボルトの頭は、ホイールのデザインに合わせて適切な接触を確保するために、円錐形や球形などの特定のスタイルを持っています。高品質のホイールボルトは、安全性と性能基準を満たしていることを確認するために厳格なテストを受けています。信頼性を確保するために、業界の認定に準拠したボルトを探してください。
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