ホイール ハブ ナットは、スピンドル ナットまたは車軸ナットとも呼ばれ、ホイール ハブ アセンブリを車両の車軸に固定する留め具です。ホイールとハブのアセンブリを車軸にしっかりと固定し、ホイールの適切なアライメントとスムーズな回転を確保する上で重要な役割を果たします。
当社は、「技術でリード、高品質かつ効率的、顧客志向、誠実さと献身」という経営理念を堅持し、経営の革新と改善を行っています。当社は、万全のユーザーサービス体制で「すべてはお客様の満足のために」という約束の実現を目指します。 Jinghong の従業員はブレークスルーを求め、高強度ボルトの大手サプライヤーになるよう努力し、最高のものになることを目指しています。 Jinghong は、皆様と手を取り合って、より良い未来を創造し、共に輝けることを心から楽しみにしています。
名前 | ホイールハブナット |
材料 | スチール/カーボンファイバー/マグネシウム合金/アルミニウム合金 |
規格 | GB、DIN、BSW、JIS、UNC、UNF、非標準、特注図面 |
糸 | メートル粗目、メートル細目、UNC、UNF、BSW、BSF。 |
サイズ | M12メトなど |
仕上げる | 鋼/ニッケル/その他/ |
価格 | 0.04米ドル/個-0.50米ドル/個 |
MOQ | 標準品(通常は数十万~数千)/標準外の場合は判断 |
ホイール ハブ ナットの主な目的は、ホイール ハブ アセンブリを車軸にしっかりと取り付けておくことです。これは、ホイールの構造的完全性を維持し、適切なアライメントを確保するために重要です。ホイール ハブ ナットは通常、車両の車軸に取り付けられたホイール ハブ アセンブリの中心に配置されます。ホイール ハブ ナットは特定のトルク値で締め付けられます。トルクレンチを使って。推奨トルク仕様は車両のメーカーやモデルによって異なります。ホイールとハブのアセンブリの問題につながる可能性のある締めすぎや締めすぎを防ぐには、メーカーの仕様に従うことが重要です。一部のホイール ハブ ナットには、締めすぎを防止するためのコッター ピンやロック機構などの追加機能が付いています。緩んでくる。これらの装置は、ナットを所定の位置に固定し、さらなる安全性を提供します。定期メンテナンス中、またはブレーキ ローターやホイール ベアリングなどのコンポーネントを交換する場合、ホイール ハブ ナットの取り外しと再取り付けが必要になる場合があります。必ず車両のサービス マニュアルを参照してください。ホイール ハブ ナットを取り扱う場合は、適切な取り付けとメンテナンスを確実に行うために、資格のある整備士に相談してください。適切なトルク仕様と取り付け手順は、車両の安全性と性能にとって非常に重要です。
下記フォームよりお気軽にお問い合わせください。 24時間以内にご返信させていただきます。